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**大廈工程項(xiàng)目位于**市高新大道與光谷一路交匯處，西臨光谷一路，北臨高新大道，南臨加油站，總建筑面積122548.13平方米，項(xiàng)目包括四棟塔樓及地下兩層車(chē)庫(kù)。
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****金融大廈，位于**技術(shù)產(chǎn)業(yè)園，大廈總建筑面積為19857平方米，共30層。該建筑采用框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)。
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該項(xiàng)目為****中學(xué)學(xué)生宿舍樓，建筑總面積為2620㎡，共6層，層高均為3.5m，每層20間學(xué)生宿舍。
學(xué)生宿舍樓采用框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)，考慮消防、安全、使用要求，分別在樓梯兩段設(shè)置樓梯間作為出入口。
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**新高鐵安置房項(xiàng)目工程位于**，項(xiàng)目包含5棟住宅樓，住宅樓地下一層、地上15~18層，建筑高度51.5m，地下一層層高3.15m，標(biāo)準(zhǔn)層層高2.8m，墻下筏形基礎(chǔ)，鋼筋混凝土抗震墻結(jié)構(gòu)體系，采用CFG樁復(fù)合地基。地下車(chē)庫(kù)地下兩層，柱下平板式筏板基礎(chǔ)，天然地基，無(wú)梁樓蓋，層高3.5m，板頂覆土3m。
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珠海**國(guó)際花園地塊四（三、四期）地下室項(xiàng)目位于珠海市東北部，三期地下室27146.3平米、四期地下室30091.69平米。
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本項(xiàng)目是一棟**公寓，結(jié)構(gòu)型為框架結(jié)構(gòu)，外帶室外花園，總建筑面積為7593.5㎡。樓高8層，地下一層車(chē)庫(kù)，一層高4m，其余樓層高為2.8m，地下車(chē)庫(kù)層高3.9m。
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本項(xiàng)目位于**路，總用地面積20754.68㎡，總建筑面積57759.26㎡。其中GP1棟為10層，建筑高度53.3m,二類(lèi)高層辦公樓；GP2、GP3棟為10層，建筑高度49.45m，二類(lèi)高層辦公樓；裙房（商業(yè)）為3層；一層地下室。
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****高級(jí)辦公樓，位于****，總建筑面積4000m2，包括兩棟超高層辦公樓， A 塔 51 層， B 塔 31 層，商業(yè)裙樓 8 層。A 塔建筑高度 285m，B 塔建筑高度169. 6m。
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本項(xiàng)目位于**東城區(qū)，總用地面積35986平方米，總建筑面積119853平方米，4棟20層高層住宅（1~4#），3棟23層高層住宅（5~7#）。本項(xiàng)目采用工業(yè)化建設(shè)（裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)）。
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本項(xiàng)目位于**市轄區(qū)，總建筑面積**，地上總建筑面積**，地下總建筑面積**。地上各使用功能包含有商業(yè)、辦公健康服務(wù)中心、文化活動(dòng)中心、社區(qū)工作用房、配電房等，地下各使用功能包含有地下停車(chē)場(chǎng)、游泳館、商業(yè)、設(shè)備用房等。
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**港口碼頭**設(shè)備安裝項(xiàng)目的基礎(chǔ)上進(jìn)行建模并優(yōu)化，**，采用港口**設(shè)備**、**、精確定位安裝的**新技術(shù)方法。該BIM模型旨在竣工階段后技術(shù)人員**，用于指導(dǎo)后續(xù)的港口**碼頭**設(shè)備安裝項(xiàng)目的**。
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本建設(shè)項(xiàng)目位于廣東省珠海市**區(qū)，由兩棟教學(xué)樓，分別位于東西兩側(cè)，單棟總面積超過(guò)33495.83㎡；一棟試驗(yàn)樓位于北部校區(qū)，總面積超過(guò)51381.55㎡。項(xiàng)目要求：根據(jù)BIM模型編制對(duì)應(yīng)清單文件，并將編制的清單計(jì)算出量，將工程量清單文件保存為xml2.0。 成果文件要求：1、BIM模型文件（版本：Revit2016版本；文件格式：.rvt格式；專(zhuān)業(yè)：建筑、結(jié)構(gòu)），本項(xiàng)目BIM模型文件（版本：Revit2016版本；文件格式：.rvt格式；專(zhuān)業(yè)：建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電）
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**工程建設(shè)項(xiàng)目位于***片區(qū)內(nèi)，根據(jù)《***控制性詳細(xì)規(guī)劃》、《***區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》，按圖紙建立本項(xiàng)目BIM模型（要求使用Revit2016版本制作，保存格式為.rvt格式）。如發(fā)現(xiàn)圖紙問(wèn)題，整理成BIM報(bào)告提交甲方，由甲方組織各參與方協(xié)調(diào)解決,并按最終各方協(xié)調(diào)的最終方案呈現(xiàn)于最后提交的.rvt模型之中。
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鐵路新建工程*****路長(zhǎng)**km，共設(shè)大中橋**座，**長(zhǎng)度占**全長(zhǎng)的**；**座，占**全長(zhǎng)的**；**。鐵路BIM*****隧道**，**長(zhǎng)度**，**，含****座，長(zhǎng)約**km；隧道**km；**；********。
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根據(jù)設(shè)備用房和走廊設(shè)備多、管道多、空間狹小的特點(diǎn)，利用專(zhuān)業(yè)的深化設(shè)計(jì)BIM軟件，實(shí)現(xiàn)三維設(shè)計(jì)，提高設(shè)計(jì)效率。通過(guò)施工模擬，優(yōu)化施工方案，借助BIM技術(shù)對(duì)建筑項(xiàng)目的施工方案進(jìn)行分析、模擬和優(yōu)化，確保施工方案的可行性和安全性。
**生成廠(chǎng)房三維模型。**。
